Opis trasy:

Zapraszamy na pierwsze w tym sezonie szkoleniowe na patent Jachtowego Sternika Morskiego w Świnoujściu. Będziemy manewrować po porcie, ćwiczyć pracę żaglami i „szlifować teorię”. Wszystkim uczestnikom udzielamy dostępu do platformy e-learningowej, dzięki czemu nauka teorii staje się łatwa i przyjemna!

Ostatniego dnia rejsu zdaj egzamin i ciesz się patentem! A potem przyjedź do nas na manewrówkę, portówkę czy inny rejs i zbieraj kolejne doświadczenia, aż uznasz, że jesteś gotowy na swój pierwszy rejs kapitański!

Prowadzenie jachtu po wodach morskich wymaga wiedzy, doświadczenia i panowania nad jachtem, a może przede wszystkim nad załogą. Dlatego nasz kurs jest przeznaczony dla kandydatów, którzy oprócz nauczenia się wiadomości i umiejętności niezbędnych do zdania egzaminu będą potrafili również dobrze zarządzać załogą. Ponadto celem naszego szkolenia jest przekazanie uczestnikom umiejętności potrzebnych do bezpiecznego prowadzenia jachtu w rejsie załogowym po wodach morskich.

Szkolenie podczas tego tygodniowego kursu będzie bardzo intensywne i obejmuje zarówno część praktyczną oraz teoretyczną. Część praktyczna zawiera naukę podstawowych manewrów na silniku, tak aby bezpiecznie manewrować jachtem w porcie. Ponadto zapoznamy uczestników z podstawowymi manewrami na żaglach na otwartym akwenie.

Poniżej przedstawiamy zakres zagadnień poruszanych na kursie według wymagań MSiT, na które zwracamy szczególną uwagę:

Zagadnienia praktyczne obejmują: 
a) manewry na silniku:

• cechy manewrowe jachtu
• zacieśnianie cyrkulacji
• odejście i podejście do nabrzeża
• manewr „człowiek za burtą”

b) manewry na żaglach:

• zwrot przez sztag
• zwrot przez rufę
• stawanie w dryf
• refowanie żagli
• manewr „człowiek za burtą” (wybrane metody)

Zagadnienia teoretyczne obejmują:

• posługiwanie się pomocami nawigacyjnymi
• podstawy nawigacji terestrycznej i zliczeniowej
• zadania nawigacyjne
• podstawowe wiadomości o pływach i prądach
• planowanie i przygotowanie wejścia do portu
• podstawy planowania rejsu

Pozostały zakres wiedzy i umiejętności wymaganych do uzyskania patentu jachtowego sternika morskiego:

Wiedza teoretyczna:
1. Jachty żaglowe morskie, w tym:

• eksploatacja i budowa instalacji i urządzeń jachtu oraz ocena ich stanu technicznego
• obsługa przyczepnych i stacjonarnych silników spalinowych

2. Locja
3. Nawigacja
4. Meteorologia
5. Sygnalizacja i łączność
6. Ratownictwo
7. Planowanie rejsu, z uwzględnieniem:

• ograniczeń wyjścia i wejścia do portu
• odległości i czasu trwania rejsu
• ewentualnych zagrożeń w czasie rejsu
• przygotowania załogi i jachtu

8. Podstawowe przepisy prawa drogi na morskich i śródlądowych drogach wodnych.
Umiejętności praktyczne:

• Manewry pod żaglami
• Manewry na silniku
• Kierowanie załogą

Całość zagadnień, które realizowane są podczas kursu zawarte są w Dz.U. z dnia 16 kwietnia 2013 r. poz. 460, Rozporządzenie Ministra Sportu i Turystyki z dnia 9 kwietnia 2013 r. w sprawie uprawiania turystyki wodnej.

Po zarezerwowaniu miejsca, a przed przyjazdem na szkolenie wyślemy podstawowe materiały szkoleniowe oraz listę zalecanych podręczników.

Serdecznie zapraszamy!

Główne atrakcje szkolenia:

• szkolenie na wymagającym akwenie Morza Bałtyckiego
• silne wiatry, zmienna pogoda
• MAX 6 kursantów
• dobrze wyposażony jacht przygotowany do szkolenia
• doświadczony instruktor z dużą wiedzą
• przestronna marina z możliwością ćwiczenia wszelkich manewrów portowych bez stresu (cumowania longside z wiatrem i pod wiatr, rufą do pomostu z bocznym wiatrem, od dziobu i od rufy, dziobem do pomostu, Y-bomy, zacieśniona cyrkulacja, praca na cumach i szpringach, itp., itd.)
• ćwiczymy także manewry rzadko trenowane na kursach
• polska komisja egzaminacyjna

WYMAGANIA DO PRZYSTĄPIENIA DO SZKOLENIA I EGZAMINU:

• minimum 18 lat w dniu egzaminu
• 200h stażu udokumentowanego oryginalnymi opiniami z rejsów (z minimum 2 rejsów morskich)

AKWEN SZKOLENIA:

Marina Świnoujście, Morze Bałtyckie

 

KLIKNIJ, REZERWUJ I PŁYŃ Wypełnij prosty formularz, powiedz nam czego potrzebujesz, a my zaopiekujemy się Twoją rezerwacją!

Masz dodatkowe pytania? Wyślij zapytanie...